Gazy, ich wykrywanie i oddziaływanie | padabo.pl

Plyn je každodenním a nenahraditelným pomocníkem při cestování s karavanem, neboť je na něm závislý chod velké části důležitých spotřebičů – od vařičů a grilů až po lednice či topení. Stejně jako s ohněm i zde však platí pravidlo, že plyn je dobrý sluha, ale zlý pán. I v karavanech často používaný propan-butan ve výjimečných případech může ohrozit vaše zdraví či dokonce život. Příčinou těchto neštěstí je však ve většině případů neodborná manipulace s plynem, zanedbávaná údržba spotřebičů a rozvodů, a také nedostatečná ochrana osob uvnitř karavanu před hrozícím nebezpečím.

Proto si v tomto článku představíme nejzákladnější plyny, jejichž nebezpečí nám může při cestách s karavanem hrozit, a shrneme si nejdůležitější pravidla pro bezpečný chod plynových spotřebičů. Povíme si také o narkotizačních plynech, které jsou stále častěji používány k uspání posádky vozidla a následnému okradení. Pokud však nenecháme nic náhodě, riziko havárie propan-butanu či otravy CO je opravdu minimální.

Při podezření na únik plynu z láhve:

v karavanech nejčastěji používáme propan-butan (případně čistý propan), který je vysoce hořlavý. Dojde-li k jeho úniku mimo láhev, musíte ihned učinit následující opatření: 

• Ihned uhaste všechny plameny.
• Otevřete všechna okna a dveře karavanu.
• Nepoužívejte elektrické spotřebiče.
• Nekuřte, ani nemanipulujte se zapalovači či zápalkami – pouhá jiskra může při kontaktu
  s plynem způsobit explozi.
• Nevytahujte elektrické zástrčky.
• vlastníte-li kvalitní detektor plynů – měl by na přítomnost plynu včas upozornit a spustit alarm. Jakmile hrozba pomine, detektor se obvykle sám navrátí do pohotovostního režimu.

Haváriím plynu v karavanu můžete mnohdy předejít dodržováním následujících bezpečnostních pravidel:

• Zapojení plynových spotřebičů by měl vždy provádět skutečný odborník – pokud jím nejste – obraťte se raději na profesionální servis.
• Nezasahujte svépomocí do plynových spotřebičů či rozvodů, opravy nechte vždy na odbornících.
• Při práci se spotřebiči vždy přesně dodržujte pokyny uvedené v manuálu od výrobce.
• Pravidelně kontrolujte (nechte odborně kontrolovat) technický stav spotřebičů a stav plynového rozvodu v karavanu.
• Regulátory vyměňujte ve výrobcem předepsaných intervalech – každých 10 let od jejich roku výroby (v případě komerčního použití každých 8 let). Pro ověření této informace si raději vždy uchovejte manuál k regulátoru.
• U plynových hadic lze jednou za čas jednoduše zkontrolovat jejich stav – pokud je ohnete a povrch je zpuchřelý, vyměňte je za nové nezávisle na předepsaném datu výměny.
• Láhve nechte plnit pouze v certifikovaných plnírnách a plnících stanicích; plnění na benzínových pumpách je zakázáno!
• Pokud vědomě porušujete předchozí zásadu a láhve necháváte plnit na pumpách, dbejte, aby takto naplněná láhev nebyla v žádném případě přeplněná. Obecné pravidlo – láhev musí mít předepsaný odpařovací prostor přibližně 20 % objemu. Při nedodržení této zásady může působením okolní vysoké teploty (zejména v létě a v teplejších regionech) na přeplněnou lahev snadno dojít k jejímu roztržení.
• Používejte pouze spotřebiče určené do uzavřených prostor.
• Nekombinujte spotřebiče na 30 a 50 mbar – každý spotřebič má svůj předepsaný tlak
  a tím pádem i vhodný typ regulátoru.
• Karavany mají pro skladování plynových láhví obvykle speciální přepážku v přední části,
  v jiných vozidlech, např. v obytné dodávce láhev vždy uložte v dostatečně větraném, avšak neprodyšně odděleném prostoru od obytné části vozidla. V takovém prostoru se zároveň nesmí nacházet elektrické spotřebiče či jiné předměty, které mohou vyvolat jiskru.
• Pamatujte na pravidelné revize – český zákon, na rozdíl od řady okolních států, ukládá povinnost pravidelných revizí plynu v intervalu 3 let, avšak pouze v případě, že je vůz psaný na firmu. Soukromí vlastníci karavanů a rekreačních vozidel mají doporučeno tento interval dodržovat, nikoliv však nařízeno. Pokud cestujete do zahraničí, připravte se však na skutečnost, že řada kempů bude po vás potvrzení o revizi vyžadovat – pokud jej nepředložíte, pravděpodobně nebudete vpuštěni dovnitř. Nemluvě o pojišťovnách, které mohou v případě pojistné události nerevidovaný karavan považovat za důvod k neuznání nároku na pojistné plnění.
• Nainstalujte si detektory plynů – v případě přítomnosti plynu uvnitř vozidla vás včas upozorní na hrozící nebezpečí.

Každý plyn, ať už propan-butan, narkotizační (KO) plyn či oxid uhelnatý (CO), má rozdílné vlastnosti, hustotu apod. Tento fakt proto berme v potaz zejména při výběru vhodného detektoru plynů a následném umístění jeho čidel uvnitř vozidla.

Oxid uhelnatý je lehčí než vzduch, čidlo pro jeho detekci je proto vhodné instalovat do horní části kraravanu, cca 20 cm pod strop, popř. na úroveň hlavy. Názory na umístění čidla se různí, nicméně pokud budete mít detektor s čidly rozmístěnými ve více výškách, měl by Vás dostatečně ochránit.

Narkotizační (KO) plyny jsou v posledních letech zmiňovány především v souvislosti s gangy operujícími v zemích jižní Evropy (zejména ve Francii a Španělsku), které za pomoci takového plynu uspí osoby uvnitř vozidla. Následně vozidlo vykradou, aniž by se mohla jeho posádka jakkoliv bránit. Ačkoliv někteří lidé tvrdí, že se jedná pouze o mýtus, množí se zkušenosti karavanistů a řidičů kamionů, kteří s touto hrozbou skutečně měli „tu čest“. Existuje spousta typů narkotizačních plynů, z nichž má každý jiné vlastnosti a účinky, proto je vhodné čidlo instalovat ve výšce hlavy v poloze spánku, neboť k útokům tímto plynem ve většině případů dochází v noci.

Prevencí je kromě instalace kvalitního detektoru plynů také dodržování obecných bezpečnostních zásad – nenocujte na odlehlých dálničních odpočívadlech, benzínových pumpách a jiných podezřelých místech, kde se Vaše osamoceně stojící vozidlo snadno stává terčem pozornosti; doporučujeme ještě před setměním a při přicházející únavě včas sjet
z dálnice či hlavní silnice a najít vhodné místo pro přenocování (např. v kempu či ve městě na frekventovaném místě, ideálně v blízkosti policejní stanice – v menších městech a na vesnicích dále od frekventovaných cest je riziko výskytu těchto gangů samozřejmě podstatně nižší).

Maximálně zabezpečte přístup do vozidla (například za pomoci přídavných zámků a petlicí), cenné věci pečlivě uschovejte nebo uzamkněte do trezoru a nechte si přes noc pootevřený světlík tak, aby mohl uspávací plyn v případě útoku lupičů odcházet ven. Samozřejmostí je pravidelná kontrola správné funkčnosti detektoru podle instrukcí výrobce. Do větších obytných automobilů je vhodné nainstalovat i více detektorů plynů – jeden například do kabiny řidiče
a druhý do ložnice.

Propan-butan se vyznačuje vysokou hořlavostí. Při jiskření, zahřátí či styku s otevřeným ohněm hrozí jeho výbuch a následné vznícení. V případě úniku v nevětraném prostoru může vytěsnit vzduch a způsobit tak udušení osob uvnitř vozidla. Tato plynná směs je těžší než vzduch a drží se u země, čidlo tedy instalujeme blíže k podlaze, přibližně 20 až 30 cm nad ni.

O rizicích použití plynů, a s tím souvisejících tématech, bychom zde mohli psát ještě dlouho. Proto spíše upřednostňujeme rozdělení článků tak, aby byly kratší, přehlednější a co možná nejpodrobnější, pokud jde o užitečné informace. Problematikou detektorů plynů se proto podrobněji zabývá tento článek, který Vám může také pomoci s výběrem. Důležitá je také požární ochrana.